Cuatro de cada 10 adultos estadounidenses aún no están convencidos de que su próximo auto deba ser eléctrico. ¿Las razones? Los elevados precios y la escasez de estaciones de carga, revela una encuesta realizada por The Associated Press-NORC Center for Public Affairs Research y el Energy Policy Institute de la Universidad de Chicago.
Este resultado expone que los planes del Gobierno de Biden para aumentar drásticamente las ventas de vehículos eléctricos en Estados Unidos podrían toparse con la resistencia de los consumidores. Solo el 8% de los adultos estadounidenses afirma poseer o alquilar un vehículo eléctrico, y solo el 8% afirma poseer un vehículo híbrido enchufable.
El 19% de los encuestados afirma que eses “muy” o “extremadamente” probable que compre un vehículo eléctrico la próxima vez que compre un coche, según la encuesta, y el 22% dice que es algo probable. Alrededor de la mitad, el 47%, dice que no es probable que se decanten por la electricidad.
Seis de cada 10 dijeron que el alto coste es una razón importante por la que no lo harían y alrededor de una cuarta parte lo citó como una razón menor. Sólo el 16% dijo que el alto coste no sería un factor para rechazar el VE, reseñó AP.
Alrededor de tres cuartas partes dicen que la falta de estaciones de recarga es una razón por la que no optarían por la electricidad, incluyendo la mitad que lo llaman una razón importante. Dos tercios citan la preferencia por los vehículos de gasolina como razón principal o secundaria para no optar por la electricidad.
¿El vehículo eléctrico es un tema generacional?
Un dato alentador para los defensores del VE es que el 55% de los adultos menores de 30 años afirma que es probable que compre un vehículo eléctrico la próxima vez, al igual que el 49% de los adultos de entre 30 y 44 años, frente al 31% de los mayores de 45 años.
Y los estadounidenses sí ven las ventajas de un VE. Ahorrar dinero en gasolina es el principal factor citado por los que quieren comprar un VE, ya que cerca de tres cuartas partes de los adultos estadounidenses lo consideran una razón importante o secundaria.
El dinero: el principal obstáculo para elegir el vehículo eléctrico
Aunque las empresas automovilísticas han invertido miles de millones en fábricas y tecnología para acelerar la producción de autos eléctricos. Tesla también anunció un bajón en sus precios, el tercero en el año, y situó sus autos en menos de $50 mil.
Pero incluso con desgravaciones fiscales de hasta $7 mil 500 por la compra de un nuevo VE, podría ser difícil convencer a los conductores de que abandonen sus coches y camiones de gasolina por vehículos sin emisiones de gases de escape.
Los vehículos eléctricos nuevos cuestan ahora una media de más de $58 mil, según Kelley Blue Book, un precio que está fuera del alcance de muchos hogares estadounidenses. (El vehículo medio vendido en Estados Unidos cuesta algo menos de $46 mil). Las desgravaciones fiscales aprobadas el año pasado en virtud de la Ley de Reducción de la Inflación están pensadas para bajar los precios de los VE y atraer a más compradores.
Pero las nuevas normas propuestas por el Departamento del Tesoro de EE.UU. podrían dar lugar a que, más adelante, sean menos los vehículos eléctricos que puedan optar a la totalidad de los $7 mil 500 de crédito fiscal federal.
Biden se ha fijado el objetivo de instalar 500 mil estaciones de recarga de vehículos eléctricos en todo el país, y se han reservado $5 mil millones de la ley de infraestructuras de 2021 para instalar o mejorar cargadores a lo largo de 120 mil kilómetros de autopista de costa a costa.
